Scheibenaus-
tausch.
Steinschlag reparieren bevor er zum Riss wird. Windschutzscheibe wechseln wenn es sein muss — mit OEM-Qualitätsglas, ADAS-Kalibrierung und direkter Versicherungsabrechnung.
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Erst reparieren — austauschen nur wenn es wirklich nötig ist.
Ein frischer Steinschlag ohne Riss lässt sich in den meisten Fällen in 30 Minuten reparieren — durch Einspritzen von optisch klarem Kunstharz das die Bruchstelle versiegelt, die Ausbreitung stoppt und die Sichtklarheit wiederherstellt. Das spart die Kosten eines Austauschs und ist bei Teilkasko in der Regel vollständig gedeckt, ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt.
Wenn ein Riss zu lang geworden ist oder die Scheibe strukturell beschädigt ist, führen wir den Austausch mit OEM-Qualitätsglas und zertifizierter PU-Verklebung durch. Bei Fahrzeugen mit Kamerasystemen hinter der Scheibe — Spurhalteassistent, Notbremse, Tempomat — übernehmen wir anschließend die ADAS-Kalibrierung. Kein Schritt wird übersprungen, weil jeder Schritt sicherheitsrelevant ist.
Kundenbewertungen
Was unsere Kunden über die Hochglanz-Schmiede sagen
Wir sind absolut begeistert von der Fahrzeugaufbereitung bei der Hochglanz-Schmiede! Die Arbeit war hervorragend – unsere V-Klasse sah aus wie neu. Das Team war super freundlich und sorgfältig.
Einfach nur top und professionell! Der Porsche vom Baujahr 2001 sieht aus wie vom Band gelaufen. Toller Service, freundlicher Kontakt und mit Liebe zum Automobil. Weiter so!
Absolut zufrieden! Mein Auto sieht aus wie frisch aus dem Showroom. Die Jungs wissen wirklich was sie tun und gehen sehr sorgfältig vor. Klare Weiterempfehlung!
Mein Corsa hatte extreme Lackprobleme. Im Umkreis habe ich einige Autowerkstätten ausprobiert – hier war das Ergebnis mit Abstand das beste. Sehr empfehlenswert!
Unser Auto roch trotz intensiver Reinigung immer noch nach Erbrochenen. Die Jungs von der Hochglanzschmiede leisteten Top-Arbeit. Das Auto riecht wieder wie neu. 10 von 5 Sternen.
Sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Mein BMW sieht fantastisch aus – die Politur hat selbst tiefe Kratzer deutlich reduziert. Preis-Leistung absolut top, komme definitiv wieder.
Wir sind absolut begeistert von der Fahrzeugaufbereitung bei der Hochglanz-Schmiede! Die Arbeit war hervorragend – unsere V-Klasse sah aus wie neu. Das Team war super freundlich und sorgfältig.
Einfach nur top und professionell! Der Porsche vom Baujahr 2001 sieht aus wie vom Band gelaufen. Toller Service, freundlicher Kontakt und mit Liebe zum Automobil. Weiter so!
Absolut zufrieden! Mein Auto sieht aus wie frisch aus dem Showroom. Die Jungs wissen wirklich was sie tun und gehen sehr sorgfältig vor. Klare Weiterempfehlung!
Mein Corsa hatte extreme Lackprobleme. Im Umkreis habe ich einige Autowerkstätten ausprobiert – hier war das Ergebnis mit Abstand das beste. Sehr empfehlenswert!
Unser Auto roch trotz intensiver Reinigung immer noch nach Erbrochenen. Die Jungs von der Hochglanzschmiede leisteten Top-Arbeit. Das Auto riecht wieder wie neu. 10 von 5 Sternen.
Sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Mein BMW sieht fantastisch aus – die Politur hat selbst tiefe Kratzer deutlich reduziert. Preis-Leistung absolut top, komme definitiv wieder.
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FAQ
Häufige Fragen zum Scheibenaustausch
Was Kunden zu Versicherung, Kalibrierung und Wartezeiten am häufigsten wissen möchten.
Steinschlagreparaturen und Scheibenaustausch werden bei Teilkasko-Versicherungen in aller Regel vollständig übernommen — ohne Selbstbeteiligung und ohne Einfluss auf den Schadenfreiheitsrabatt. Glasschäden gelten als Elementarschäden und nicht als selbst verschuldete Unfälle. Wir übernehmen auf Wunsch die komplette Kommunikation mit Ihrer Versicherung und rechnen direkt mit ihr ab.
ADAS steht für Advanced Driver Assistance Systems — Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Abstandstempomat und Verkehrszeichenerkennung. Diese Systeme nutzen eine Kamera hinter der Windschutzscheibe. Nach einem Scheibenaustausch muss diese Kamera auf die neue Scheibe neu kalibriert werden, sonst arbeiten die Systeme ungenau oder gar nicht. Nahezu alle Fahrzeuge ab Baujahr 2015 mit diesen Systemen benötigen nach dem Scheibentausch eine Kalibrierung.
Der PU-Kleber braucht je nach Produkt und Temperatur 1–4 Stunden bis zur Grundfahrtüchtigkeit. Für volle Strukturfestigkeit — relevant bei einem Unfall mit Airbag-Auslösung — sollte das Fahrzeug 24 Stunden stehen. Wir halten diese Zeiten strikt ein und informieren Sie genau wann Ihr Fahrzeug wieder sicher fahrbereit ist.
Ja — besonders bei Fahrzeugen mit Kamerasystemen. Minderwertige Nachbaugläser können optische Verzerrungen aufweisen die die Kalibriergenauigkeit von ADAS beeinträchtigen, und weichen bei der Laminierung von der Norm ab. Wir verbauen ausschließlich Glas in OEM-Qualität oder vom zertifizierten Erstausrüster — das ist für uns kein Verhandlungspunkt.
Grundsätzlich ja — aber die Erfolgschancen sinken mit der Zeit. Ein frischer Steinschlag hat eine saubere Bruchstelle die sich gut mit Kunstharz füllen lässt. Mit der Zeit dringt Schmutz und Feuchtigkeit ein, was die optische Qualität verschlechtert. Außerdem wächst das Risiko eines Risses bei Temperaturschwankungen. Je früher behandelt wird, desto besser das Ergebnis.
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